IniciGrupsConversesMésTendències
Cerca al lloc
Aquest lloc utilitza galetes per a oferir els nostres serveis, millorar el desenvolupament, per a anàlisis i (si no has iniciat la sessió) per a publicitat. Utilitzant LibraryThing acceptes que has llegit i entès els nostres Termes de servei i política de privacitat. L'ús que facis del lloc i dels seus serveis està subjecte a aquestes polítiques i termes.

Resultats de Google Books

Clica una miniatura per anar a Google Books.

S'està carregant…

The Chesapeake & Ohio Railway at Mid-Century

de Thomas W. Dixon Jr

MembresRessenyesPopularitatValoració mitjanaConverses
7Cap2,356,196CapCap
The Chesapeake & Ohio Railway entered the 20th Century as a small but growing line in the region of Virginia-West Virginia-Kentucky. By the middle of the century it was the world's largest carrier of bituminous coal, a major play in passenger service (though its own fleet was small), and was important in automotive industry transportation. Its stock was blue chip, its cash reserves seemingly limitless, its public relations and advertising the best in the country. It had a reputation as one of the best managed and most profitable lines in the nation.… (més)
Cap
S'està carregant…

Apunta't a LibraryThing per saber si aquest llibre et pot agradar.

No hi ha cap discussió a Converses sobre aquesta obra.

Sense ressenyes
Sense ressenyes | afegeix-hi una ressenya
Has d'iniciar sessió per poder modificar les dades del coneixement compartit.
Si et cal més ajuda, mira la pàgina d'ajuda del coneixement compartit.
Títol normalitzat
Títol original
Títols alternatius
Data original de publicació
Gent/Personatges
Llocs importants
Esdeveniments importants
Pel·lícules relacionades
Epígraf
Dedicatòria
Primeres paraules
Citacions
Darreres paraules
Nota de desambiguació
Editor de l'editorial
Creadors de notes promocionals a la coberta
Llengua original
CDD/SMD canònics
LCC canònic

Referències a aquesta obra en fonts externes.

Wikipedia en anglès

Cap

The Chesapeake & Ohio Railway entered the 20th Century as a small but growing line in the region of Virginia-West Virginia-Kentucky. By the middle of the century it was the world's largest carrier of bituminous coal, a major play in passenger service (though its own fleet was small), and was important in automotive industry transportation. Its stock was blue chip, its cash reserves seemingly limitless, its public relations and advertising the best in the country. It had a reputation as one of the best managed and most profitable lines in the nation.

No s'han trobat descripcions de biblioteca.

Descripció del llibre
Sumari haiku

Debats actuals

Cap

Cobertes populars

Dreceres

Valoració

Mitjana: Sense puntuar.

Ets tu?

Fes-te Autor del LibraryThing.

 

Quant a | Contacte | LibraryThing.com | Privadesa/Condicions | Ajuda/PMF | Blog | Botiga | APIs | TinyCat | Biblioteques llegades | Crítics Matiners | Coneixement comú | 203,197,552 llibres! | Barra superior: Sempre visible